A bateria de um scooter é um componente essencial para seu funcionamento. Sem ela, você não pode ligar a máquina; por exemplo, isso pode forçá-lo a empurrar uma certa distância antes de conseguir ligá-la. Na maioria das vezes, a bateria é afetada durante períodos de frio ou quando você não utiliza muito seu scooter. Aqui estão algumas dicas simples para carregar a bateria do seu scooter.
Como verificar o estado da bateria do seu scooter?
Para saber que a bateria está fraca e para carregá-la, você precisa já saber qual é a condição dela. Para isso, você só precisa fazer gestos muito simples.
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As primeiras coisas a fazer
- Ligue a chave de ignição e verifique se as luzes estão acesas. Caso contrário, a bateria pode estar com problemas. Se, por outro lado, elas acenderem, ainda deve haver uma certa quantidade de carga.
- Faça um primeiro teste. Se não funcionar, a bateria não tem carga suficiente ou não tem carga nenhuma.
Você precisará recarregar a bateria e trazê-la a um nível de carga normal para ligar seu scooter.
Recarregue a bateria do seu scooter
Para recarregar a bateria do seu scooter, você deve usar um carregador apropriado. Não cometa o erro de usar carregadores de carro, pois a intensidade de corrente que eles oferecem é muito alta. Não tente ligar seu scooter conectando a bateria fraca a outra bateria usando cabos. Você pode danificar seu scooter. Use um carregador apropriado que forneça o nível de energia necessário para uma carga regular.
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Antes de carregar, leia as instruções do carregador e equipe-se com chaves fixas, chaves hexagonais e uma chave de fenda Phillips.
O processo
- Desconecte a bateria do scooter: primeiro o terminal (-), depois o terminal (+).
- No caso de a bateria ter dois terminais, remova as tampas para ajudar a evaporar o gás e evitar sobrecargas de pressão.
- Conecte o terminal do carregador (muito frequentemente vermelho) ao terminal da bateria (+), e depois ao terminal do carregador (-) (muito frequentemente preto).
- Se possível, ajuste a intensidade de carga para um décimo da capacidade da bateria.
- Conecte o carregador e deixe a bateria carregar o tempo que for necessário.
- Desconecte o carregador.
- Remova os cabos da bateria começando pelo terminal (-), depois o terminal (+).
- Reposicione a bateria carregada no seu scooter e tente ligar novamente.
Precauções importantes: Certifique-se de desconectar o carregador antes de remover os cabos. Assim, você se assegura de evitar a faísca de uma falha de energia que poderia causar uma explosão.
Os gestos de
prevenção Não é necessário comprar uma nova bateria para seu scooter a cada ano. Para que ela resista ao teste do tempo, uma rotina mínima de manutenção deve ser adotada. Para otimizar a vida útil da bateria, basta carregá-la regularmente ao usar o scooter ou recarregar pelo menos uma hora por mês se não estiver em uso.
A bateria não utilizada se descarrega e se danifica. Isso se deve ao fato de que ela é vulnerável ao clima e, principalmente, ao frio. No entanto, quer você ande ou não com seu scooter, é essencial garantir que ele possa sofrer ou causar danos mesmo parado.
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Verificação do multímetro
Para diagnosticar o problema da bateria do scooter, você pode usar um multímetro. O multímetro, também conhecido como controlador universal, é um pequeno dispositivo que permite medir a intensidade da corrente elétrica, a tensão nos terminais e a resistência de um condutor ôhmico. Ele é composto por um voltímetro, um ohmímetro e um amperímetro. Existem dois tipos: o multímetro digital e o multímetro analógico.
O primeiro tipo, com pelo menos um conversor de tensão de corrente, é construído em torno de um voltímetro. O segundo tipo é construído em torno de um amperímetro e tem uma tensão no conversor de corrente. Para o diagnóstico da bateria de um scooter, o multímetro digital servirá.
O controle é realizado em três etapas
- Conecte o multímetro à bateria: para isso, basta conectar os terminais do multímetro aos terminais da bateria, procedendo com os sinais invertidos, ou seja, o positivo com o negativo e vice-versa.
- Levantamento de tensão: a 12,8 V, a bateria está em excelente estado, quando a tensão é de 11,5 V está danificada, mas abaixo de 11,5 V está completamente sem carga.
- Ligue o motor com o multímetro conectado: a 2500 rpm, a tensão deve estar entre 14 e 15 V, dependendo do scooter. Se estiver abaixo, a bateria está fraca.
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